지자체 ‘엇박자’ 청주공항 날개 언제 펴나

활성화 원론만 되풀이…‘일본 취항’ 조례 제정도 삐걱

대전·충남·북이 청주공항을 중부권 거점 공항으로 키우겠다며 ‘청주공항 활성화 협의회’까지 꾸렸지만 자치단체 간 엇박자로 효과를 내지 못하고 있다.

충청권 3곳의 자치단체 등은 2005년 3월 ‘청주공항 활성화 추진협의회’와 ‘청주공항 활성화 실무협의회’를 꾸리고 5월6일 추진협의회, 6월15일 실무협의회를 열었다.

그러나 이후 협의회는 열리지 않았으며, 20개월만인 6일 세 번째 협의회가 충북도청에서 열렸다.

이날 회의는 청주공항 이용 여객·화물 현황과 국내외 노선, 공항 시설, 공항 연계 교통망 확충 계획 발표에 이어 3곳의 자치단체와 상공회의소, 관광협회 등 17곳의 관련 단체가 공항 활성화에 협조한다는 합의를 한 뒤 끝났다.

충북도 교통물류팀 어성준씨는 “청주공항 활성화 원론을 되풀이하는 선에서 회의를 마쳤다”며 “5월께 다시 만나기로 하는 등 협의회를 정례화한 것은 소득”이라고 말했다.

대전·충남·북은 지난해 10월 청주~구마모토 간 한일 항공노선 신설을 충청권 광역경제협의회 공동 과제로 정했다. 이들은 당시 기자회견을 열어 “청주~일본 취항은 충청권의 경제·문화·관광 활성화를 가져올 것”이라며 “관련 조례를 마련해 2007년 상반기에 전세기를 띄우겠다”고 밝혔다.

그러나 일본 노선 신설의 첫걸음인 조례 제정마저 삐걱거리면서 제자리 걸음을 하고 있다.

충북도는 ‘청주국제공항 이용 항공사업자 재정지원 조례’안을 의회에 보냈지만 심의가 미뤄지고 있으며, 대전·충남은 조례 제정에 손을 쓰지 않고 있다.

어씨는 “상반기안에 일본 취항은 사실상 어렵다”며 “조례 제정은커녕 자치단체 간 협조·지원의 틀인 관련 부서마저 정해지지 않아 공항 활성화 공조 전략 마련에 어려움을 겪고 있다”고 말했다.

오윤주 기자 [e-mail]