공항철도 노선 및 주변지역 새도시 위치
인천국제공항~김포공항 철도 1단계 23일 개통
지하철·버스 환승망 늘고
서울 오가는 시간도 단축 인천국제공항과 김포공항을 잇는 공항철도 1단계 구간이 23일 개통됨에 따라 교통 소외지역인 인천 북부지역에도 변화가 예상된다. 인천과 서울을 오가는 광역 교통망이 늘어나고, 인천지하철·시내버스와의 환승 교통망도 확충된다. 인천공항~김포 30분 거리로 단축=인천공항~서울역간 61㎞ 가운데 1단계인 인천공항~김포공항(37.6㎞) 구간이 23일 개통한다. 인천공항에서 김포공항까지 직통열차로 28분, 일반열차는 33분 걸린다. 인천공항~공항화물청사~운서~검암~계양~김포공항 등 6개 역이 있다. 요금은 일반열차 3100원, 인천공항과 김포공항을 바로 달리는 직통열차 7900원이다. 공항철도(주)는 공항승객 6~7만명 등 하루 평균 21만명이 이용할 것으로 예상했다. 오는 2010년 초 공항철도 2단계 개통(김포공항~서울역)에 맞춰 용유, 영종, 청라 등 3개 역이 추가 건설된다. 환승 교통망 사통팔달 연결=공항철도 개통에 대비해 환승기능을 극대화하는 교통망이 생겼다. 지난 16일 개통한 인천지하철 1호선 종점역인 계양역에서 인천지하철로 갈아탈 수 있고, 김포공항역에서 서울지하철 5호선으로 환승이 가능하다. 계양역은 75, 76, 78, 81번 등 4개 버스노선이 경유하고 450대를 주차할 수 있는 환승주차장이 마련됐다. 검단신도시와 가까운 검암역은 7, 28, 77, 79, 591, 770번등 6개 버스노선이 연결되고, 195대 규모의 주차장이 들어섰다. 오는 6월까지 검암 1지구와 검암역을 연결하는 550m 구간에 자전거도로도 생긴다. 영종도 공항신도시 인근 운서역은 버스노선 203, 223번 운행을 비롯한 360대 규모의 주차장이, 화물청사역은 공항 셔틀버스가 5분 간격으로 운행한다. 현재 공사 중인 2단계 구간(김포공항∼서울역)이 개통하면 환승역도 디지털미디어시티역(서울지하철 6호선), 홍대입구역(서울지하철 2호선, 경의선), 공덕역(서울지하철 5, 6호선, 경의선), 서울역(서울지하철 1, 4호선) 등에서 공항철도로 갈아탈 수 있다. 공항역 주변지역 개발 기대=공항철도 개통으로 인천공항을 출발해 영종, 청라지구, 검단신도시 남단을 지나 서울로 연결되는 인천의 발전축을 북쪽으로 끌어올리는 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 이런 기대감으로 운서역, 검암역 주변의 부동산 가격이 크게 올랐다. 부동산 업계는 “공항철도 개통으로 서울 높은 지가에 비해 상대적으로 강점이 있는 청라지구와 검단신도시 등의 개발이 가속화해 인천이 서울 못지않은 도시로 발전할 가능성이 크다”고 말했다. 김영환 기자 ywkim@hani.co.kr
서울 오가는 시간도 단축 인천국제공항과 김포공항을 잇는 공항철도 1단계 구간이 23일 개통됨에 따라 교통 소외지역인 인천 북부지역에도 변화가 예상된다. 인천과 서울을 오가는 광역 교통망이 늘어나고, 인천지하철·시내버스와의 환승 교통망도 확충된다. 인천공항~김포 30분 거리로 단축=인천공항~서울역간 61㎞ 가운데 1단계인 인천공항~김포공항(37.6㎞) 구간이 23일 개통한다. 인천공항에서 김포공항까지 직통열차로 28분, 일반열차는 33분 걸린다. 인천공항~공항화물청사~운서~검암~계양~김포공항 등 6개 역이 있다. 요금은 일반열차 3100원, 인천공항과 김포공항을 바로 달리는 직통열차 7900원이다. 공항철도(주)는 공항승객 6~7만명 등 하루 평균 21만명이 이용할 것으로 예상했다. 오는 2010년 초 공항철도 2단계 개통(김포공항~서울역)에 맞춰 용유, 영종, 청라 등 3개 역이 추가 건설된다. 환승 교통망 사통팔달 연결=공항철도 개통에 대비해 환승기능을 극대화하는 교통망이 생겼다. 지난 16일 개통한 인천지하철 1호선 종점역인 계양역에서 인천지하철로 갈아탈 수 있고, 김포공항역에서 서울지하철 5호선으로 환승이 가능하다. 계양역은 75, 76, 78, 81번 등 4개 버스노선이 경유하고 450대를 주차할 수 있는 환승주차장이 마련됐다. 검단신도시와 가까운 검암역은 7, 28, 77, 79, 591, 770번등 6개 버스노선이 연결되고, 195대 규모의 주차장이 들어섰다. 오는 6월까지 검암 1지구와 검암역을 연결하는 550m 구간에 자전거도로도 생긴다. 영종도 공항신도시 인근 운서역은 버스노선 203, 223번 운행을 비롯한 360대 규모의 주차장이, 화물청사역은 공항 셔틀버스가 5분 간격으로 운행한다. 현재 공사 중인 2단계 구간(김포공항∼서울역)이 개통하면 환승역도 디지털미디어시티역(서울지하철 6호선), 홍대입구역(서울지하철 2호선, 경의선), 공덕역(서울지하철 5, 6호선, 경의선), 서울역(서울지하철 1, 4호선) 등에서 공항철도로 갈아탈 수 있다. 공항역 주변지역 개발 기대=공항철도 개통으로 인천공항을 출발해 영종, 청라지구, 검단신도시 남단을 지나 서울로 연결되는 인천의 발전축을 북쪽으로 끌어올리는 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 이런 기대감으로 운서역, 검암역 주변의 부동산 가격이 크게 올랐다. 부동산 업계는 “공항철도 개통으로 서울 높은 지가에 비해 상대적으로 강점이 있는 청라지구와 검단신도시 등의 개발이 가속화해 인천이 서울 못지않은 도시로 발전할 가능성이 크다”고 말했다. 김영환 기자 ywkim@hani.co.kr
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