앞으로 대규모 공공공사의 시공업체 선정에는 비용보다 디자인이 우선 고려 대상이 된다.
서울시는 대형 공공공사에서 높은 기술수준이 요구되거나 공사의 난도(어렵기)가 높을 때 설계 점수 비중을 가격보다 높이겠다고 18일 밝혔다. 시는 그동안 일괄입찰(턴키) 방식으로 공사를 발주해 시공업체를 선정할 때, 비용을 줄이기 위해 설계(45%)보다 가격(55%)에 더 높은 점수 비중을 뒀다.
이 때문에 기술력이 우수하고 좋은 설계안을 제시한 업체가 가격으로 인해 탈락하는 경우가 발생하기도 했고, 저가 수주 공사의 비용 부담이 하도급자에 전가될 수 있었다고 서울시는 설명했다. 시는 이에 따라 지하철과 물재생센터, 터널공사의 설계점수 비중은 55%, 하저터널과 환승역사, 특수교량공사의 설계점수 비중은 60% 이상으로 높이기로 했다. 이 기준은 올해 발주할 예정인 서남 물재생 센터 현대화 공사나 신설·봉천터널 건설사업부터 적용된다.
시는 또 시공능력 평가액 상위 15위 사이의 공동 입찰을 막기 위해 중소업체와의 공동 입찰을 할 때만 가점을 주기로 했다. 조달청은 지난해 5월부터 시공능력 상위 10위 이내의 업체끼리는 공동 입찰을 금지하는 규정을 신설한 바 있다.
김기태 기자 kkt@hani.co.kr
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