로봇 없는 마산로봇랜드

숙박·놀이시설 대규모 건설
연구시설은 입주없어 ‘텅텅’
“정책 목표와 안맞아” 비판

로봇산업 발전과 세계 로봇시장의 주도권 확보를 위해 7000억원을 들여 건설하는 경남 창원시 마산로봇랜드가 정작 주인공인 로봇은 뒷전에 밀리고 숙박시설과 놀이시설 중심의 위락단지로 변질되고 있다.

경남도는 11일 “마산로봇랜드를 1단계 2013년, 2단계 2016년 완공 목표로 다음달 착공할 계획”이라고 밝혔다. 이에 앞서 2008년 말 정부는 미래 신성장 동력산업으로 로봇산업을 육성해 급속도로 커지는 세계 로봇산업 시장에서 주도권을 확보하기 위해 인천과 경남 마산시(현 창원시) 등 두 곳에 로봇랜드를 건설키로 했다.

이에 따라 마산로봇랜드는 국비 560억원, 도비 1000억원, 시비 1100억원, 민간자본 4340억원 등 7000억원을 들여, 창원시 구산면 일대 125만9890㎡에 건설된다. 하지만 로봇랜드에는 호텔(154실), 콘도(242실), 유스호스텔(82실) 등 1828명 수용 규모의 숙박시설과 놀이시설(1만2000㎡), 케이블카 등이 주요시설로 들어서게 된다. 반면 연구개발시설은 1만㎡ 터에 3개 동이 들어설 예정이나 이곳에 입주하겠다는 대학·연구소·기업 등은 현재까지 전혀 없는 상태다.

이 때문에 지난해 한 달 동안 활동했던 마산로봇랜드 특별위원회는 “지나치게 테마파크 부문에 치중해 애초 정부가 설정한 정책 목표와 맞지 않게 됐다”며 “일부 사업을 조정하고 보완해 산업연계형으로 조성하고, 연구센터 기능을 강화할 필요가 있다”는 의견을 내기도 했다. 로봇랜드 예정지 전체가 수산자원보호구역인데, 섬을 포함한 육지부 모든 지역이 개발을 위해 해제돼 환경 훼손 논란도 일고 있다. 환경부도 케이블카 설치를 사업 내용에서 빼라는 의견을 냈다.

마산로봇랜드 특위에서 활동했던 여영국 도의원(진보신당)은 “민간자본 투자자의 이익 실현을 위해 사업 성격이 변질됐다는 인상을 지울 수 없다”며 “경제성도 없고 환경 파괴도 심각한 이 사업을 재검토할 것을 경남도에 촉구한다”고 말했다. 현재 자문위원으로 활동하고 있는 이종엽 도의원(민주노동당)도 “애초 계획에 없던 케이블카 설치와 유스호스텔 건립 등 여러 사업이 추가되거나 바뀌었는데도 바뀐 이후 사업 타당성 조사가 이뤄지지 않고 있다”며 “타당성과 관계없이 무조건 밀어붙일 생각만 하는 것 같다”고 지적했다.

이에 대해 경남도는 “케이블카·유스호스텔 등은 민간사업자가 경제성 확보를 위해 제안한 사업이며, 현재 경남도는 연구개발시설에 입주하거나 컨벤션센터·체험시설 등에 제품을 전시할 업체를 적극적으로 물색하고 있다”고 밝혔다.

최상원 기자 [e-mail]