수도권 대중교통비 인상 서울의 선택에 시선집중

박원순 시장 “신중” 발언 속
시의회서 오늘 표결 처리
인천·경기선 “26일 인상”
광역버스·지하철 연계 고심

박원순 서울시장이 서민생활과 직결된 대중교통요금 인상에 신중한 태도를 보이면서 이달말 지하철과 버스 요금을 올리려던 인천시와 경기도에 비상이 걸렸다. 버스업체들은 운행적자를 들어 요금을 올리지 않으면 운행을 중단할 수밖에 없다며 요금인상을 압박하고 있다.

9일 서울시 등의 말을 종합하면, 서울시의회는 10일 시작되는 시의회 정례회의에서 버스요금 인상에 따른 대중교통운임범위 조정에 대한 의견 청취안을 표결 처리한다. 지하철과 버스의 기본요금을 150원 올리고, 어린이와 청소년 요금은 동결하는 서울시 인상안이 시의회를 거치면 물가대책위원회와 시장의 결재를 거쳐 최종 결정된다.

앞서 박원순 시장은 지난 3일 기자간담회에서 “적자 누적 등 대중교통요금 인상 요인은 충분하지만 서민들이 너무 힘든 시기에 공공요금 인상은 가혹하다”며 “교통기관들이 경영개혁을 충분히 고민했는지 대안을 만들면서 물가 인상을 이야기해야지 요금을 인상하는 것만으로 시민들을 설득하긴 힘들다”고 밝힌 바 있다.

애초 서울시와 인상을 합의했던 인천시와 경기도는 서울시의 태도 변화에 바짝 긴장하고 있다.

인천시는 당장 900원에서 1100원으로 200원 올리려던 인천메트로(지하철) 운임 인상을 서울시 최종 인상안이 나올 때까지 무기한 연기했다. 반면 서울시와 협의 없이 자체적으로 시행 가능한 시내(간선)버스 요금은 오는 26일부터 교통카드의 경우 900원에서 1000원, 현금은 1100원에서 1200원으로 100원씩 올리는 등의 인상안을 시행하기로 했다. 서울과 인천을 오가는 광역버스 요금은 동결했다.

사정은 경기도가 더 심각하다. 경기도는 오는 26일부터 시내버스의 경우 현행 900원에서 1000원으로 100원을 인상하고, 내년 6월 100원을 추가로 더 올릴 예정이다. 또 서울을 오가는 광역버스 요금과 청소년·어린이 요금도 인상할 계획이다. 이에 따라 경기도의 좌석버스 요금은 1500원(교통카드 기준)에서 1800원, 직행좌석은 1700원에서 2000원으로 300원씩 오르게 된다.

경기도는 형평성 때문에 고심하고 있다. 서울지역 버스요금이 인상되지 않은 상태에서 경기도 버스요금만 올리면 이용주민들의 반발이 클 것으로 예상되고, 올리지 않으면 버스업계의 적자 누적에 따른 반발이 거셀 것으로 예상되기 때문이다. 경기도 관계자는 “준공영제로 운영되는 서울시와 달리 민영제로 운영되는 경기도는 버스회사가 적자를 모두 떠안아야 하므로 적자가 쌓이면 버스운행이 중단될 수도 있다”며 “서울시의 결정을 지켜보고 있다”고 말했다.

김영환 박경만 권혁철 기자 [e-mail]