서울시-베이징시 내달 ‘미세먼지 MOU’ 추진

‘대기질 개선 종합대책 발표
“톈진·선양시·산둥성 등과도
도시별 MOU 체결해
하반기 ‘동북아 협의체’ 구성”

서울시가 미세먼지의 주요 유입원인 베이징 등 중국의 주요 도시들과 올해 상반기 미세먼지 감축을 위한 업무협약을 맺고 대기질 개선에 함께 나서기로 했다.

서울시는 이르면 다음달 중국 베이징시와 ‘대기질 개선 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하는 것 등을 뼈대로 하는 ‘대기질 개선 종합대책’을 28일 내놨다. 시는 이달 들어 대기 오염원 관리를 위해 베이징시에 미세먼지 감소 업무협약 체결을 제안했고, 베이징시도 긍정적인 반응을 보인 것으로 전해졌다. 서울시는 업무협약 체결에 앞서 도로 분진 흡입 차량을 베이징시에 빌려줘 시범적으로 활용해 보도록 하는 방안도 논의하고 있다.

서울시는 베이징시에 이어 중국 톈진시, 선양시, 산둥성과 몽골 울란바토르시와도 도시별 업무협약을 체결해 올해 하반기에는 ‘동북아 대도시 대기질 개선 국제협의체’를 구성할 계획이다.

미세먼지를 일으키는 도심 내부의 오염 요인에 대한 관리도 강화한다. 특히 초미세먼지 발생의 가장 큰 원인으로 꼽히는 질소산화물을 줄이기 위해 자동차 배출가스 관리에 주력하기로 했다. 배출가스 저감장치를 부착하지 않거나 저공해 엔진으로 교체하지 않은 경유차 등 ‘공해차량’이 서울로 진입할 경우 1차 적발 때는 경고를 하고, 2차 적발부터는 20만원의 과태료를 물릴 예정이다. 서울시 등록 차량뿐만 아니라 인천과 경기(광주·안성·포천·여주·연천·가평·양평 제외) 지역 등록 차량도 단속 대상에 포함된다. 대기오염 경보가 발령될 때 자동차 운행을 제한하는 방안에 대해 전문가 및 시민들의 의견을 수렴하기로 했다.

또 초미세먼지 발생 원인의 하나로 지목되고 있는 직화구이 음식점과 찜질방에 대해서도 실태조사를 벌여 오염물질 저감장치를 부착하도록 유도할 계획이다. 서울시는 이번 대책을 통해 지난해 기준 연평균 농도 25㎍/㎥로 뉴욕(14㎍/㎥), 파리(15㎍/㎥), 런던(16㎍/㎥)보다 높은 초미세먼지 수치를 2024년까지 18㎍/㎥ 수준까지 낮춘다는 목표를 제시했다.

박보미 기자 [e-mail]