울산시 ‘사람 중심 교통정책’ 추진

후방 신호등·야간반사체 등 설치
5년안 교통사고사 50% 줄이기로

울산시가 5년 안에 교통사고 사망자를 절반으로 줄이겠다며 사람 중심 교통정책을 표방하고 나섰다.

울산시는 10일 안전하고 편리한 교통환경 조성을 위해 차량 및 소통 중심 교통정책을 사람 및 안전 위주로 바꾸는 ‘교통안전증진 및 보행환경개선 사업’을 추진한다고 밝혔다.

시는 먼저 교통사고 잦은 곳, 보호구역, 위험도로 등의 구조개선사업을 펴고, 울산지방경찰청과 협의해 주요도로 제한 속도를 정비하기로 했다. 또 후방 신호등을 정지선 부근 교차로 앞에 설치해 신호등 인식거리를 앞당기고, 노인 교통사고 예방을 위해 야간반사체를 설치하고 교통표지판 크기를 키우기로 했다.

이와 함께 육교 철거 작업도 계속하면서, 중복 설치된 도로안내표지 등 각종 가로시설물도 정비할 계획이다. 교통전문가·경찰·종합건설본부·공단·민간단체 등으로 전담팀을 꾸려 다양한 정책을 발굴하고, 교통안전 방문교육 대상도 어린이와 공무원까지 확대할 방침이다.

울산지방경찰청 집계를 보면, 2013년 울산에서 교통사고로 숨진 119명 가운데 50명(42.0%)은 길을 걸어가다 사고를 당한 것으로 나타났다.

김해권 울산시 교통정책과장은 “보행자가 안전하고 편리한 교통환경을 조성하는 것이 교통사고 사망자를 줄이는 최선의 방안으로 판단하고 세부계획을 세워 추진하기로 했다. 연간 10%씩 5년 뒤에는 50%의 교통사고 사망자를 줄이는 것이 목표”라고 말했다.

신동명 기자 [e-mail]