지금도 교통난 심각한데…전기렌터카까지 들어온 우도

전기차 100대 도입…버스 20대도 반입 예정
차량총량제 시행하면서 추가 차량 도입
주민들, 교통소음·안전문제 호소
제주도 “렌터카 신고제 규제할 방법 없어”

교통난을 겪고 있는 ‘섬 속의 섬’ 제주 우도에 최근 전기렌터카 100대가 반입돼 교통난을 더욱 부추길 전망이다. 조만간 전기버스도 반입될 예정이어서 우도 교통종합대책을 마련하고 있는 제주도가 고민에 싸였다.

20일 제주도와 우도면 등의 말을 들어보면, 최근 제주시 우도면에 렌터카용 전기차 100대가 반입돼 운행에 들어갔다. 이 업체는 지난 1월9일 제주도로부터 사업허가를 받았으며, 전기차를 구입하면서 지원받은 보조금은 1대에 2천만원씩 20억원에 이른다. 문제는 이미 교통난이 심각한 우도에 차량을 정리하지 않은 채 상시 운행하는 차량을 늘린 데 있다. 우도에는 지난달 말 현재 전세버스 20대와 마을버스 3대 등 버스 23대와 자가용 957대를 포함해 모두 1098대의 차량이 운행하고 있다. 이와 함께 삼륜차와 이륜차 등도 1220여대가 운행되고 있다. 우도에는 조만간 전기버스 20대도 반입될 예정이다.

960여세대 1700여명이 사는 우도에 이처럼 관광객들을 위한 차량과 사륜차(ATV), 삼륜차 등이 다니면서 주민들은 교통 소음과 안전문제를 호소하고 있다.

제주 동부지역 최대 관광지 가운데 한 곳인 우도에는 연간 200만여명의 관광객이 몰리면서 지난 2008년부터 관광 성수기인 7~8월에 하루 반입차량을 605대로 제한하는 등 차량총량제를 실시하고 있다. 관광객들이 우도 관광에 렌터카 등을 갖고 가 여름철 교통혼잡이 극심하기 때문이다.

우도면 주민들은 “도로 너비가 4~5m에 지나지 않은 데다 차들이 주택가 골목을 일상적으로 지나다녀 소음과 함께 안전사고 우려가 커 제주도가 교통종합대책을 마련하겠다고 밝혔다. 그런데도 차량을 줄이지 않고 오히려 늘리는 것은 무책임하다. 행정이 우도 교통난을 부추기는 것 아니냐”고 지적했다.

제주도는 지난해 9월 ‘우도면 교통종합대책’을 추진하겠다고 밝힐 정도로 우도지역의 교통문제를 인식하고 있지만, 차량 추가 반입으로 우도의 교통문제 해결은 더욱 어려워질 전망이다.

전기차 보급 등을 통한 ‘탄소 없는 섬’을 추진하는 제주도도 곤혹스런 입장이다. 도 관계자는 “행정기관의 입장에서는 우도지역의 실정을 알고 있지만 렌터카 회사 설립 자체가 신고제여서 마땅히 규제할 방법이 없어 고민이다”고 토로했다. 허호준 기자 [e-mail]