신분당선 미금역 4월 말 공사 끝난다

공사 시작 5년 만에 환승 통로 공사 마무리
분당선에서 신분당선 환승역 5개로 늘어나

신분당선 노선도. 네오트랜스 홈페이지 갈무리

서울 강남~수원 광교를 잇는 신분당선 분당 미금역이 4월 말 개통한다. 2013년 3월 공사를 시작한 지 5년 만이다.

신분당선 운영사인 경기철도㈜와 경기도 성남시는 미금역 환승 통로 설치공사를 마무리하고 4월28일부터 미금역 운영을 시작한다고 26일 밝혔다.

신분당선 미금역은 정자역(분당)과 동천역(용인) 사이에 들어선 역으로 분당선으로 바로 갈아탈 수 있다. 지난해 말 기준 공정률은 93%로, 현재 막바지 공사가 한창이다. 환승 통로는 길이 11ｍ, 폭 8ｍ로 분당선의 기존 승차장과 신분당선 신설 승차장을 직접 연결한다.

이에 따라 신분당선 환승역은 강남(2호선), 양재(3호선), 판교(경강선), 정자(분당선) 등 기존 4개를 합쳐 모두 5개로 늘어난다.

신분당선 미금역 설치는 2011년부터 추진됐으나 사업비와 공사 기간 증가 등을 문제 삼은 수원시와 수원시 주민의 반발로 갈등을 겪다가 2013년 3월 착공했다. 성남시·한국철도시설공단, 경기철도 간 협약 등에 따라 미금역사 건설비 1281억원은 성남시가 954억원(74.5%), 경기철도가 327억원(25.5%)을 부담했다.

신분당선 강남∼정자 17.3㎞ 1단계 구간은 2011년 11월, 미금역을 경유하는 정자∼판교 13.8㎞ 2단계 구간은 2016년 1월 개통됐다. 김기성 기자 [e-mail]