“광주천 생태 복원 위해 가동보 설치계획 철회해야”

광주광역시의회 ‘광주천 살리기’ 토론회
광주천 450m마다 시설물 있어 물길 방해

광주 서구 양동시장 인근 광주천 전경. 광주시 제공

광주 북구 임동 광주천에 추진 중인 가동보(수문을 여닫는 방식) 신설 계획을 철회해야 한다는 주장이 나왔다. 급작스러운 폭우에 대비하거나 수질을 개선하기 위해서는 광주천을 생태하천으로 복원해야 한다는 목소리가 높다.

26일 광주시의회와 광주환경운동연합은 시의회 5층 예결위 회의실에서 ‘광주 하수도정책 개선 및 광주천 살리기 정책토론회를 열었다. 토론회에서는 시가 지난달 시작한 ‘광주천 아리랑 문화물길 조성사업’에 대한 비판 의견이 나왔다. 이 사업은 2022년까지 401억원을 투입해 제4수원지, 지하수를 활용해 광주천의 수량확보, 수질개선, 생태복원 및 친수공간 조성 등을 한다는 내용이다.

토론자로 참여한 최지현 광주환경운동연합 사무처장은 “광주시는 이 사업의 하나로 광주천과 서방천이 만나는 북구 임동 두물머리에 수위 유지용 가동보를 설치할 계획이다. 전체 19.5㎞ 광주천에는 평균 450m 간격으로 횡구조물이 설치돼 물 흐름을 방해하고 있다. 임동에 가동보가 또 설치된다면 퇴적물이 쌓여 물이 오염될 수 있다”고 지적했다.

최 사무처장은 “이달 7일 집중 호우 때 양동시장 인근 광주천이 범람 위기를 맞은 이유는 복개상가로 인한 하천 직강화와 갑자기 좁아진 폭 때문이었다. 지난해 설문조사에서 광주시민 66%는 자연성이 높은 하천을 원했다. 광주천 아리랑문화물길사업은 인공구조물 설치가 아닌 자연성 회복에 중심을 두어야 한다”고 조언했다.

김종일 광주전남연구원 초빙연구위원은 “1980년대 광주천 주변에서 급속한 도시화가 진행되며 빗물의 지하침투가 줄어들어 하천 수량이 줄고 수질오염 자정능력 약화, 열섬현상 심화 등의 문제점이 발생했다. 지난 폭우 때와 같은 침수 피해를 방지하려면 장기적으로 무등산과 광주천, 영산강을 연결하는 녹지생태 공간을 확보하고 복개 하천도 복원해야 한다”고 주장했다.

이날 토론에서는 분류식 하수관거를 확보해 광주천 오염을 막아야 한다는 의견도 나왔다.

송창수 호남대학교 토목환경공학과 교수는 기조 발제에서 “광주에 설치된 하수관 4371㎞ 중 오수와 빗물을 따로 배출하는 분류식 하수관은 2686㎞(61.5%)뿐이다. 처리시설과 연결되는 오수 전용관로를 설치해야 광주천 수질을 개선할 수 있다”고 말했다.

김용희 기자 [e-mail]