현대건설 안놓는 현대차에 현대그룹 ‘폭발’

‘인수자금 의혹’ 제기 현대차에 “민형사 대응 나서겠다”
정책금융공 “서류제출 거부한 현대그룹 법적 조처 검토”

현대그룹과 현대자동차그룹이 서로 ‘돌아올 수 없는 강’으로 떠밀고 있다. 현대건설 인수와 관련해 두 그룹은 국회, 언론 등에 상대방 관련 정보를 흘리는 등 상황을 유리하게 끌고 나가려고 용의주도하게 움직이고 있는 것으로 알려졌다.

24일 현대그룹은 “현대차그룹이 명예를 훼손하고 허위사실을 퍼뜨렸다”며 “민형사상 법적 조처에 즉각 착수하겠다”고 밝혔다. 이날 일부 언론이 현대차 관계자의 말을 인용해 “현대그룹이 (프랑스 나틱시스은행에 있는) 1조2000억원에 대해 처음엔 자기자본이라고 했다가 이제 와서 차입금이라고 말을 바꾼 것은 사기 행위나 다름없다”며 “명백한 자격 박탈 사유에 해당한다”고 보도한 데 발끈한 것이다.

이처럼 갈등의 골이 깊어진 것은, 채권단이 현대건설 인수 우선협상대상자로 현대그룹을 선정한 뒤 인수자금 조달 계획에 대한 각종 의혹이 끊이지 않고 있기 때문이다. 최근 현대차그룹 자문사인 골드만삭스는 현대건설 매각주간사와 채권단 주주협의회에 “현대그룹의 인수자금을 재검토해 달라”는 공문을 보내기도 했다. 현대차 관계자는 “시장이 의구심을 갖고 있으니 면밀히 밝혀야 한다는 차원”이라고 말했다. 현대차는 현대그룹과의 평가점수 격차가 1점 미만이었던 만큼, 새로운 변수가 등장해 결과가 뒤집힐 가능성도 기대하는 눈치다.

실제로 현대차가 현대건설을 포기하지 않았다는 정황은 곳곳에서 엿보인다. 이날 오후 국회 정무위원회는 유재한 정책금융공사 사장을 불러 현대상선 프랑스 법인이 가진 1조2000억원 예금의 실체 등을 집중 질의했다. 유 사장의 현안보고 역시 현대차 쪽의 요청이 반영돼 마련된 자리인 것으로 알려졌다. 국회 정무위의 한 관계자는 “지난주 현대차 관계자가 현대그룹 자금에 문제 있다는 내용의 기사 스크랩을 의원실마다 돌렸다”며 “현대차의 비정규직 이슈가 사회문제로 떠오른 상황에서도, 이미 끝난 인수전에만 매달리고 있다”고 꼬집었다. 현대그룹은 현대차에 대한 민형사 소송 제기와 함께, “현대차의 예비입찰대상자 자격을 박탈해야 한다”고 요청하는 공문을 채권단에 발송했다.

이날 유 사장은 의원들의 질의에 대해 “현대그룹에 나틱시스은행과의 대출계약서를 제출할 것을 요구했지만, 현대그룹이 이를 거절했다”며 “법적으로 취할 조처가 있는지 검토하고 있다”고 밝혔다. 또 동양종합금융증권이 지원한 자금 규모는 애초 알려진 8000억원이 아닌 9500억원이라고 밝혔다. 이에 현대그룹은 정무위 회의가 끝난 뒤 자료를 내어 “입찰규정에 따라서 양해각서(MOU)가 즉시 체결돼야 한다”며 “엠오유에 근거해 채권단이 요구하는 추가 해명 및 제출서류에 대해 성실히 응하겠다”고 밝혔다.

황예랑 최혜정 기자 [e-mail]