철도노조 72시간 파업 돌입…KTX 운행률 74.3%

임금인상·인력충원 등 쟁점

손병석 한국철도공사 사장이 11일 오전 서울 용산구 공사 서울사옥에서 철도노조의 파업과 관련해 대국민 사과문을 발표하기 전 인사하고 있다. 철도노조는 총인건비 정상화, 노동시간 단축과 철도안전을 위해 2020년부터 시행하기로 한 4조 2교대 근무 형태 도입을 위한 안전인력 충원 등을 요구하며 이날 오전 9시부터 72시간 한시 파업에 돌입했다. 연합뉴스

철도노조가 임금 인상과 인력충원 등을 요구하며 11일 오전 9시부터 72시간 파업에 돌입하면서 전국 철도가 감축 운행에 들어갔다. 이날 오전 11시 기준 고속철도의 운행률은 평시 대비 74.3%, 수도권전철은 86.3%, 새마을호 58.6%, 무궁화호 69.2%를 기록했다.

손병석 한국철도공사 사장은 11일 서울 용산구 서울사옥 대강당에서 기자회견을 열어 “저희 철도공사 노사는 그동안 16차례에 걸쳐 본교섭과 실무교섭을 진행했지만 임금인상과 근무조건 개선 등 주요 쟁점에서 입장 차이를 좁히지 못했다”며 “불편하시더라도 운행이 중지된 열차가 아닌지 확인하시고 예약 취소나 변경 또는 다른 교통수단을 이용해주실 것을 당부드린다”고 말했다.

철도노조는 △3조2교대에서 2020년 4조2교대 전환을 위한 안전인력 충원과 △부족한 인건비 문제 해소 △철도공사·에스알·철도시설공단의 수평·상하 통합 등을 요구하고 있다. 임금인상 폭도 철도노조는 정부 가이드라인(1.8%)을 웃도는 4%를 제시했다. 철도공사는 이달말 인건비 집행 전망을 정밀하게 재산출해 대책을 제시하겠으며 교대제 전환과 그에 따른 쟁점은 추가로 협상하자고 제안했다. 손 사장은 “3일간 한시 파업이지만 파업에 돌입한 이 시간 이후에도 노동조합과 진정성 있는 대화를 해나가겠다”며 “빠른 시간 내 파업이 종결되도록 온 힘을 쏟겠다”고 덧붙였다.

김태규 기자 [e-mail]