중국, 현대중-대우조선 기업결합 ‘무조건 승인’…EU에 촉각

남은 EU·한국·일본은 여전히 심사 진행중

현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 중국 경쟁당국으로부터 대우조선해양과의 기업결합에 대한 ‘무조건 승인’을 통보받았다고 28일 밝혔다.

이날 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)은 통지서에서 “중국 반독점법 26조를 검토한 결과 두 기업 간 기업결합에 따른 시장 경쟁제한이 없음을 결정했다”고 밝혔다. 중국의 승인 결정은 지난해 10월 카자흐스탄, 올해 8월 싱가포르에 이어 세 번째다. 한국조선해양은 작년 7월 국내 공정거래위원회를 시작으로 6개국에 기업결합심사를 신청했다. 이제 유럽연합(EU)과 한국, 일본 등 3개 경쟁당국의 심사만 남아있다. 한국조선해양은 “중국은 한국의 최대 라이벌로 견제가 심할 것으로 예상됐지만 시장 독과점에 대한 적극적 소명으로 무조건 승인을 받았다”며 “심사가 진행 중인 다른 국가에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대된다”고 말했다.

이제 두 회사간 기업결합 확정을 사실상 결정짓는 유럽연합의 승인 여부에 관심이 쏠린다. EU 집행위원회는 코로나19 등을 이유로 한국조선해양과 대우조선해양의 기업결합 심사를 세 번이나 일시 유예했다. 자국 내 기업 등 이해관계자들에 대한 현장 조사 등이 원활치 못하다는 것이다. EU는 대우조선해양 인수시 한국조선해양의 시장점유율이 20% 넘게 커지는 점을 우려하며 액화천연가스(LNG) 운반선 시장의 독점 여부를 중점적으로 살펴보고 있는 것으로 알려졌다. 한국조선해양은 지난 10월 EU 집행위원회에 일부 양보 조건을 제시하며 기업결합 심사를 빠른 시일 안에 마무리해달라고 요청한 것으로 전해진다. 업계 쪽은 “EU 결정이 내려지면 일본도 따라갈 가능성이 크다. EU가 내년 초까지는 결정을 내릴 것이라고 본다”라고 말했다.

조계완 기자 [e-mail]