수도권 미세먼지 10년안 36% 줄인다

환경부, 2차 대기환경계획 확정
초미세먼지는 26% 감축 목표
친환경차 200만대 늘리기로

정부가 건강을 위협하는 수도권 대기의 미세먼지(PM10)와 초미세먼지(PM2.5) 농도를 서울 기준으로 2024년까지 2010년 대비 각각 36%와 26% 떨어뜨리는 방안을 추진키로 했다. 미세먼지는 지름이 10㎛(마이크로미터ㆍ100만분의1ｍ) 이하, 초미세먼지는 2.5㎛ 이하의 작은 먼지로, 기관지와 폐 등 호흡기 질환뿐 아니라 심혈관계 질환과 암까지 일으키는 대표적 대기오염물질이다.

환경부는 수도권 대기관리 관련 부처, 수도권 광역자치단체 등과 함께 지난달 26일 수도권대기환경관리위원회를 열어 이런 내용을 핵심으로 한 제2차 수도권 대기환경관리 기본계획을 확정했다고 1일 밝혔다. 2차 기본계획은 올해 끝나는 1차 기본계획의 적용 지역에서 빠져있던 포천·안성·여주·광주 등 경기도 7개 시·군을 포함한 수도권 전역을 대상으로 2015년부터 2024년까지 10년간 시행된다.

2차 기본계획은 2024년까지 4조5000억원을 투입해, 기본계획을 시행하지 않았을 경우의 배출전망치(BAU)에 견줘 미세먼지는 35%, 초미세먼지는 45%를 감축하기로 했다. 이를 통해 서울 기준으로 2010년 1㎥에 47㎍(마이크로그램ㆍ100만분의1ｇ)인 미세먼지 농도를 30㎍으로, 27㎍/㎥인 초미세먼지 농도를 20㎍/㎥으로 낮출 계획이다. 광화학스모그를 일으키는 이산화질소(NO₂) 농도도 34ppb에서 21ppb로 낮추기로 했다.

환경부는 목표 달성을 위해 2024년까지 수도권의 친환경차 등록 비율을 전체 등록 차량의 20% 수준인 200만대까지 늘려, 미세먼지와 질소산화물 배출량의 50%를 차지하는 자동차 오염물질 배출을 획기적으로 줄일 계획이다. 수도권 지방자치단체들에게는 공해차량 운행제한지역 제도의 적용 대상을 수도권으로 들어오는 외부 차량에게까지 확대해 시행하도록 요구하고, 교통 수요관리 대책을 강력히 추진해 자가용의 1일 평균 주행거리(VKT)가 현재 38.5㎞에서 2024년 27㎞로 30% 줄어들도록 할 계획이다. 세탁소와 직화구이 음식점 등에 대기오염 방지시설 설치를 지원하는 방안도 마련하기로 했다.

환경부 관계자는 “2차 수도권 기본계획이 성공적으로 추진되면 수도권의 대기오염에 의한 조기사망자가 1만9958명에서 1만366명으로 줄고 연간 약 6조원의 편익이 발생할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

김정수 선임기자 [e-mail]