화이트리스트 D-2…기업들, 일 소재·부품 반년치 물량 확보 ‘비상’

“공급 끊기면 수십배 매출 손실” 대비
자금난 중기는 재고 확대도 어려움
대기업 생산차질 ‘연쇄 타격’ 우려도
기업들 ‘2차 피해’ 겁내 서로 “쉬쉬”
정부 긴급설명회도 실효성 회의적
“장기화 땐 대책없다” 경제전쟁 공포

그래픽 김지야

31일 일본이 한국을 안보상 수출심사 우대국가인 ‘화이트리스트’에서 제외하는 법령 개정이 이틀 앞으로 다가왔다. 국내기업들은 일본에 의존하고 있는 핵심 소재·부품의 재고를 대폭 늘리는 등 ‘컨틴전시 플랜’(비상작전) 가동에 들어갔다. 하지만 사태가 장기화할 경우 뾰족한 대책이 없어 ‘한일 경제전쟁’에 대한 공포감이 확산되고 있다.

30대그룹에 속하는 한 대기업은 일본의 화이트리스트 제외 결정이 회사에 미칠 영향을 사전에 점검한 결과, 매년 일본에서 사오는 수백억원어치 소재·부품 가운데 90%는 일본이 아닌 해외나 국내에서 대체 구입이 가능한 것으로 파악됐다. 하지만 나머지 10%인 수십억원어치는 ‘탈일본’이 어려운 것으로 확인됐는데, 이 중에는 삼성전자·에스케이(SK)하이닉스에 납품하는 반도체에 들어가는 소재·부품도 포함되어 있다. 이 대기업의 관련 매출은 연간 1500억~2000억원에 달해, 자칫 일본으로부터 수십억원어치의 소재·부품을 수입하지 못해 30~40배의 매출 손실을 당할 위기에 처했다고 한다. 이 대기업 임원은 “통상 한두달치 재고를 확보해 놓는데, 일본이 한국을 화이트리스트에서 제외해 수입에 차질이 생길 가능성에 대비해, 긴급히 6개월치 물량을 확보했다”고 털어놨다.

일본이 화이트리스트에서 한국을 제외할 경우 수입에 영향을 받는 품목이 1100여개에 달해, 이 대기업과 유사한 상황에 처한 국내기업이 상당수에 달할 것이라는 게 경제계의 전망이다. 또 자금여력이 달리는 중소기업들은 수입 차질이 예상되는 소재·부품을 미리 확보하는 것도 여의치 않아 사태가 장기화될 경우 생산 차질이 우려된다. 부품·소재 공급이 불안정해지면 대기업도 연쇄적으로 피해를 입을 수 있다. 재계 관계자는 “일본이 화이트리스트에서 한국을 제외하면 본격적인 한일 경제전쟁이 시작될 것”이라며 “피해 기업이 반도체를 생산하는 삼성전자와 에스케이하이닉스에 국한되지 않고 수많은 대기업·중소기업으로 확대될 것”이라고 우려했다.

개별기업으로서는 핵심 소재·부품의 수입 애로 가능성이 외부에 알려질 경우 자칫 금융거래 불이익, 주가하락 등 ‘2차 피해’가 발생할 수 있어 서로 쉬쉬하는 분위기다. 이 대기업도 “현재 상황에 대해 정부나 외부에 말한 적이 없다”며 회사 이름을 비공개로 해줄 것을 신신당부했다. 이에 따라 정부나 업계 차원에서도 정확한 상황 파악이 쉽지 않은 형편이다. 정부가 일본 수출규제 관련 업종·지역별 긴급설명회를 개최하고, 품목별·기업별로 화이트리스트 제외에 따른 영향을 파악하고 있지만, 실효성이 낮다는 지적이 나온다. 지난 29일 반도체·디스플레이 관련 업체 설명회에는 60개 이상 업체에서 100여명이 참석해 일본 수출 규제에 대한 높은 관심을 보여줬으나, 구체적인 대책이나 대응 방식이 아닌 제도 설명에 그친 것으로 전해졌다. 31일 설명회를 연 자동차산업협회와 자동차산업협동조합 관계자는 “일본에 전적으로 의존하는 소재·부품의 경우 정부가 국산화 지원을 해도 단기간 내 개발·생산은 불가능하다”며 “일본이 한국을 화이트리스트에서 제외하는 일이 발생하지 않도록 무조건 막아야 한다”고 했다.

곽정수 선임기자 [e-mail]